Presenta Chirey la pickup híbrida diésel Stockman y prepara mejoras con opiniones de usuarios

Chirey presentó Stockman, una pickup con sistema de propulsión híbrido diésel, durante un encuentro internacional celebrado el 22 de octubre en Wuhu, China. La compañía reunió a representantes de distintos mercados para conocer sus expectativas sobre vehículos destinados al transporte de carga, desplazamientos familiares y actividades todoterreno.

La presentación formó parte del Chirey International User Summit 2026, donde la empresa organizó actividades para recopilar opiniones sobre diseño, equipamiento y funcionalidad. El fabricante busca incorporar estas observaciones al desarrollo de una pickup que atienda necesidades de movilidad urbana, viajes por carretera y recorridos fuera de caminos pavimentados.

El encuentro tuvo lugar en la zona de campamento de Longshan Road, bajo el concepto Co-Creation. For Family, con participación de propietarios internacionales. Los asistentes conocieron las características del vehículo y compartieron experiencias relacionadas con el uso cotidiano de pickups en distintos entornos familiares y laborales.

Stockman forma parte de la estrategia de Chirey para extender sus sistemas de propulsión híbrida hacia vehículos destinados a diferentes actividades. El modelo incorpora tecnología híbrida diésel desarrollada por la compañía, con una configuración que busca combinar capacidad de carga, desempeño y consumo de combustible.

La propuesta también contempla capacidades todoterreno, una cabina orientada al transporte de pasajeros y distintas opciones de accesorios y personalización. Estas características permiten plantear aplicaciones relacionadas con el traslado de herramientas, equipo deportivo, artículos de campamento y equipaje durante recorridos familiares.

Incorpora tecnología híbrida diésel y soluciones para actividades familiares

El fabricante explicó que Stockman combina un motor diésel con un sistema de propulsión híbrido para atender diferentes condiciones de conducción. La información presentada no especifica cifras de potencia, autonomía, capacidad de carga ni consumo de combustible, por lo que estos parámetros permanecen pendientes.

Durante la exhibición, los participantes observaron diferentes elementos de la carrocería y compartieron comentarios sobre su utilidad durante las actividades cotidianas. Uno de los asistentes destacó el escalón trasero, debido a que facilita el acceso a la zona de carga y la colocación de objetos.

Otro participante manifestó interés en conocer el comportamiento del vehículo cuando la compañía lo introduzca en su mercado de origen. Las conversaciones también abordaron la facilidad de conducción en ciudad, la comodidad de los pasajeros y las características necesarias para realizar viajes familiares.

Recopila Chirey propuestas de usuarios y presenta avances en robótica

La compañía organizó el encuentro mediante actividades denominadas Dream Life, Dream Car y Dream Share, enfocadas en conocer experiencias y expectativas. Los participantes compartieron hábitos de conducción, necesidades de transporte y propuestas relacionadas con el equipamiento de pickups destinadas a diferentes escenarios.

Las conversaciones permitieron identificar prioridades relacionadas con el espacio interior, la comodidad durante trayectos prolongados y la distribución de objetos personales. Otros asistentes señalaron la importancia de contar con soluciones para transportar bicicletas, herramientas y materiales utilizados durante actividades fuera de la ciudad.

Chirey recopiló las observaciones de los participantes para considerarlas durante las siguientes etapas de desarrollo y actualización del modelo Stockman. La empresa enmarca este procedimiento en su filosofía Together. For Family, que contempla la participación de propietarios en la evolución de sus vehículos.

La compañía también busca incorporar las experiencias de usuarios procedentes de distintos mercados para identificar diferencias en sus necesidades de movilidad. Estas aportaciones incluyen características de conducción, distribución del espacio, opciones de almacenamiento y accesorios destinados a actividades recreativas o laborales.

Durante el mismo encuentro internacional, AiMOGA Robotics anunció el lanzamiento comercial de Mobo, un robot humanoide desarrollado para prestar servicios en diferentes entornos. La empresa pertenece al grupo automotriz Chirey, que también integra marcas como Omoda, Jaecoo y Freelander dentro de sus operaciones.

AiMOGA desarrolla asistentes robóticos mediante tecnologías destinadas a ejecutar tareas en escenarios de interacción con personas y actividades de servicio. La compañía utiliza recursos de fabricación y componentes de la cadena de suministro automotriz del grupo para respaldar sus procesos de desarrollo.

La firma explicó que su estrategia tecnológica parte de identificar aplicaciones concretas para orientar el diseño y las funciones de sus robots. Este procedimiento contempla la adaptación de productos a diferentes sectores, mediante herramientas de automatización y sistemas de interacción entre personas y máquinas.

El lanzamiento de Mobo formó parte de las actividades del Chirey International User Summit 2026, junto con la exhibición de Stockman. La información difundida no precisa el precio del robot, su disponibilidad comercial en México ni las fechas previstas para su distribución.

En el caso de Stockman, Chirey tampoco detalló una fecha de comercialización para el mercado mexicano ni confirmó configuraciones específicas de equipamiento. La compañía mantiene el proceso de recopilación de opiniones para evaluar posibles ajustes relacionados con funcionalidad, comodidad y aplicaciones de su pickup híbrida diésel.

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