Volkswagen y Qualcomm avanzan en acuerdo para arquitectura SDV y conectividad vehicular
enero 8, 2026Volkswagen Group y Qualcomm Technologies anunciaron una carta de intención para establecer un acuerdo de suministro a largo plazo enfocado en capacidades avanzadas de infoentretenimiento y conectividad basadas en soluciones Snapdragon Digital Chassis.
El acuerdo previsto define a Qualcomm Technologies como proveedor principal de tecnología para el despliegue de la arquitectura SDV zonal de Volkswagen Group en el hemisferio occidental.
Dicha arquitectura se desarrolla mediante la empresa conjunta con Rivian Automotive, conocida como Rivian y Volkswagen Group Technologies, identificada como RV Tech.
La colaboración contempla el suministro de sistemas en chip de alto rendimiento para funciones de infoentretenimiento a partir del año 2027.
El anuncio se suma a una relación previa entre ambas compañías dentro de la Automated Driving Alliance del grupo, integrada por Cariad y Bosch.
Consolidación de semiconductores y base tecnológica SDV
Volkswagen Group informó que el acuerdo previsto refuerza su estrategia de consolidar la adquisición de componentes clave y ampliar capacidades internas en integración de semiconductores e inteligencia artificial.
La empresa busca asegurar soluciones de movilidad escalables mediante una cadena de suministro con mayor previsibilidad para distintas marcas de su portafolio global.
Karsten Schnake explicó que los sistemas de infoentretenimiento y asistencia al conductor representan una porción creciente del valor total del vehículo.
El directivo señaló que la relación con Qualcomm Technologies garantiza acceso a semiconductores esenciales para tecnologías definidas por software.
La declaración destacó la intención de fortalecer eficiencia operativa y estabilidad en el suministro de componentes críticos para futuras plataformas vehiculares.
Werner Tietz indicó que los semiconductores de alto rendimiento constituyen la base de los vehículos conectados de próxima generación.
El ejecutivo señaló que dichos componentes permiten integrar software y hardware de manera coordinada dentro de arquitecturas vehiculares complejas.
Añadió que el acceso a estos chips busca acelerar el desarrollo de tecnologías escalables con un enfoque en costos alineados a distintos mercados.
Plataforma Snapdragon Cockpit y conducción automatizada
La empresa conjunta RV Tech planea aprovechar la plataforma Snapdragon Cockpit para habilitar experiencias digitales basadas en la arquitectura SDV zonal.
En este modelo, ordenadores centrales modulares gestionan funciones del vehículo y permiten actualizaciones inalámbricas de infoentretenimiento y conducción automatizada.
Volkswagen Group prevé integrar esta arquitectura en el modelo id.every1 y en futuros vehículos eléctricos basados en la plataforma de sistemas escalables.
La compañía indicó que esta estrategia busca cubrir diversos segmentos, rangos de precio y mercados internacionales con una base tecnológica común.
Los vehículos que utilizan Snapdragon Cockpit pueden ofrecer experiencias impulsadas por inteligencia artificial adaptadas a necesidades en tiempo real. Estas funciones incluyen personalización de clima, asientos, rutas optimizadas y controles multimodales mediante voz o gestos integrados al sistema. La colaboración también se extiende a la Automated Driving Alliance, que explora el uso de Snapdragon Ride Elite para conducción altamente automatizada.
Conectividad 5G, V2X y alcance a nivel de grupo
Audi Ag y Volkswagen Turismos impulsan el acuerdo de suministro con la intención de generar impacto operativo a nivel de todo el grupo automotriz. Las marcas prevén integrar tecnologías Snapdragon 5g Modem Rf y V2x en vehículos de próxima generación basados en SDV.
Esta integración permitirá conectividad en tiempo real y comunicación vehicular orientada a funciones de seguridad y operación inteligente. Ambas compañías también analizarán oportunidades adicionales de innovación automotriz centradas en inteligencia artificial aplicada a movilidad y personalización.
