Transporte de pasajeros bajo presión: costos, seguridad y falta de control operativo
marzo 24, 2026El transporte de pasajeros en México enfrenta un entorno más exigente, marcado por la presión en costos, los riesgos de seguridad y una visibilidad limitada sobre la operación, de acuerdo con el análisis “Transporte de pasajeros: Seguridad y eficiencia en números”, elaborado por Numaris.
El sector, que moviliza más de 4,500 millones de pasajeros al año en más de 5,800 rutas, se mantiene como un pilar de la movilidad en el país, pero enfrenta nuevos retos para mantener su rentabilidad.
Al inicio de 2026, el mercado de vehículos de pasaje mostró señales de ajuste. Las ventas al mayoreo cayeron 13.6%, reflejando mayor cautela en la inversión, mientras que la renovación de flotas continúa a un ritmo más moderado.
“Estamos viendo un mercado más selectivo, donde la rentabilidad y la eficiencia operativa pesan más que el crecimiento”, señaló José Antonio Granja de Numaris.
Costos al alza y riesgos operativos
Además del comportamiento del mercado, la operación diaria constituye uno de los principales retos para las empresas de transporte.
En 2024, los accidentes graves de autobuses interurbanos aumentaron un 22%, y factores como el exceso de velocidad y la fatiga del operador estuvieron presentes en el 62% de los casos, lo que incrementa la presión sobre la seguridad, el cumplimiento regulatorio y la continuidad del negocio.
A esto se suma el incremento de costos; el combustible representa cerca del 33% del gasto operativo, con un precio promedio del diesel de $25.85 por litro (precio promedio en 2025), mientras que el costo de las unidades ha aumentado 8.3% interanual, debido a nuevas tecnologías y regulaciones ambientales.
Además, factores como el financiamiento, el mantenimiento, los seguros y nuevas políticas arancelarias están elevando el costo total de operación, reduciendo los márgenes del sector.
La brecha de visibilidad en la operación
El análisis de Numaris identifica que uno de los principales problemas del sector es la falta de visibilidad sobre la operación, lo que impacta directamente en pérdidas económicas.
Como ejemplo, en una operadora de transporte urbano en la Zona Metropolitana del Valle de México, los ingresos no correspondían a la demanda. Mientras datos del INEGI mostraban un crecimiento de 5.5% en pasajeros, se detectaron mermas de entre 15% y 25% en la recaudación, asociadas a errores en el registro de pasajeros manual.
A partir de un análisis con telemetría y datos operativos, se identificaron inconsistencias entre la ocupación real y los ingresos reportados. Como solución, se implementó un sistema de conteo automático de pasajeros (APC) con una precisión de 98%, lo que permitió recuperar hasta un 18% de los ingresos, optimizar las rutas en un 10% y aumentó en un 12% la transparencia laboral.
“Cuando una empresa no tiene visibilidad sobre lo que ocurre en su operación, pierde control sobre sus ingresos, sus costos y sus riesgos. La diferencia hoy no está en tener más unidades, sino en qué tan bien se operan”, añadió José Antonio Granja de Numaris.
Estos resultados evidencian que la integración de tecnología y análisis de datos permite detectar desviaciones operativas, reducir pérdidas y optimizar el desempeño de las flotas en un entorno cada vez más exigente para el transporte de pasajeros en México.
