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La nueva Lobo Raptor


Nueva Lobo Raptor. Ford de México anunció la llegada al país de la versión más reciente de la Lobo versión Raptor, la pickup de tamaño completo que llegó a revolucionar el segmento enfocado a los entusiastas del deporte motor y las carreras en el desierto.

Ahora, en su tercera generación, regresa a demostrar que es la auténtica depredadora; así como abrirle paso a una nueva familia de vehículos de alto desempeño.

Cambios

Amortiguadores internos Fox Racing Shox con tecnología Live Valve con ajuste de amortiguación electrónica ;que le permite distribuir el peso de manera automática dependiendo de la posición y la velocidad.

Soporta más de 453 kg de amortiguación por esquina, convirtiéndose en los amortiguadores más grandes de la historia de Raptor con 3.1 pulgadas de diámetro, lo que mejora la comodidad en cualquier terreno.

La nueva Lobo Raptor debuta con un tren de rodaje completamente rediseñado; al igual que una nueva suspensión trasera de cinco brazos que brinda más control al suelo y mayor potencia para elevar la confianza en terrenos difíciles a altas velocidades.

Los parachoques están fabricados para la actividad todoterreno. El parachoques trasero conserva el diseño de gran espacio libre que coloca las puntas de escape dobles contra la pick-up; la iluminación todoterreno Rigid ubicada en el parachoques delantero, ayuda a los conductores a iluminar el camino por la noche, junto con sus rines de 17 pulgadas que brindan la máxima resistencia y una apariencia imponente.

Motor

Por su parte, el motor de alta potencia EcoBoost de 3.5 litros ya reconocido por los entusiastas; ahora cuenta con doble turbo de tercera generación, mientras que su compresión llega a una relación de 10.5:1 que en conjunto entregan un mejor torque a bajas revoluciones para lograr cualquier maniobra, capaz de entregar 450 hp y 510 lb-pie de torque.

La nueva integrante de la familia Raptor cuenta con siete modos de manejo: Normal, Resbaladizo, Remolque/Arrastre, Deportivo, Todoterreno, Rocoso y Baja, este último inspirado en la icónica carrera.

Eficiente ante el calor

La difusión del calor es un tema importante para Ford en el desempeño de la nueva Lobo Raptor.  No solo los amortiguadores están diseñados para resistir mejor la acumulación de calor; sino que el cofre tiene un nuevo extractor de calor y ventilaciones laterales funcionales en el borde de salida superior del guardafangos, inspirado en las tomas del jet de combate F-22 Raptor, mientras que el motor integra nuevos ventiladores de alta potencia en el sistema de enfriamiento para garantizar que las aventuras off-road nunca terminen antes de tiempo.

Tecnología

La capacidad de Ford Power Up actualizaciones Over-The-Air llegan para hacer mejoras en la pickup, tanto en el sistema de infotenimiento como en las capacidades y sistemas que rigen el hardware de la camioneta.

Toda la información que recopila Lobo Raptor se refleja en tiempo real a través de sus dos pantallas de 12 pulgadas: el clúster de instrumentos y la pantalla de infotenimiento, esta última con el sistema SYNC 4; que junto a sus 18 bocinas B&O te darán una experiencia de audio sin igual. Por su parte, gracias a su modem FordPass Connect, podrás conectar hasta 10 dispositivos al mismo tiempo a la red Wi-Fi de la pickup.

Además, incluye funciones inteligentes como Guía de Remolques, Iluminación de Zona, Verificación de Luz de Remolque, entre otras; que pueden ser controladas a través de la aplicación FordPass.

Cámara 360

Y para salir del terreno, Lobo Raptor cuenta con una cámara de visión de 360 grados que se puede activar con un botón físico al alcance del conductor; asimismo, incorpora la tecnología Control Crucero para Off-Road con Conducción de 1 pedal, que fija una velocidad para que te concentres únicamente en el camino, y controla el frenado de manera constante al soltar el acelerador para un mejor control de la pickup.

Ford Lobo Raptor 2021 llega en 5 colores disponibles: Blanco Oxford, Rojo Cereza, Azul Eléctrico, Negro Obsidiana y Naranja Lava y ya se encuentra en los distribuidores Ford de la República Mexicana; con un precio inicial de $1,790,800.


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