Hutchison Ports LCT mantiene ritmo operativo y alcanza 1.5 millones de TEUs en 2025
diciembre 29, 2025El puerto de Lázaro Cárdenas perfila un cierre sólido en el manejo de carga contenerizada. De acuerdo con estimaciones de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA), el recinto concluirá el año con un movimiento cercano a 2.6 millones de TEUs, cifra que implica un crecimiento de 10% frente al periodo previo.
Dentro de ese desempeño, Hutchison Ports LCT concentró la mayor parte del volumen total. La terminal alcanzó 1.5 millones de TEUs operados durante 2025, registro que repite el nivel obtenido en 2024 y confirma su capacidad para sostener altos flujos de comercio exterior en el Pacífico mexicano.
La operación que permitió alcanzar este umbral ocurrió con el arribo del buque CMA CGM CEDRUS hacia el cierre del año. Para la administración de la terminal, el resultado refleja una estrategia enfocada en estabilidad operativa y planeación de largo plazo. “Alcanzar 1.5 millones de TEUs por segundo año consecutivo no solo representa una cifra, sino la consolidación de una terminal que apuesta por la eficiencia, la confiabilidad y el crecimiento sostenido”, expresó Alfredo Huesca Sánchez, gerente general de LCT.
El directivo sostuvo que este desempeño fortalece el posicionamiento de la terminal dentro del sistema portuario nacional y su papel como socio estratégico del comercio exterior mexicano. “Seguiremos innovando, invirtiendo y elevando nuestros estándares operativos para acompañar el crecimiento de nuestros clientes y fortalecer la competitividad del recinto portuario en rutas comerciales de alto volumen”, puntualizó.
En paralelo al crecimiento en maniobras, Hutchison Ports LCT avanza en su plan de expansión física. La Fase III del proyecto incorpora 28 hectáreas adicionales de superficie operativa y suma 345 metros de muelle. Una vez concluida esta etapa en 2025, la terminal contará con 1,278 metros de muelle y una extensión total de 104 hectáreas.
El desempeño del puerto también se refleja en el movimiento global de mercancías. ASIPONA Lázaro Cárdenas prevé un cierre superior a 33 millones de toneladas de carga total, con un incremento de 6% frente a 2024, lo que mantiene al recinto como uno de los principales motores logísticos del país.
En el ámbito ambiental, la terminal mantiene su alineación con la estrategia Net Zero de Hutchison Ports México, encabezada por Jorge Magno Lecona. El objetivo contempla una reducción de 54.6% en las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero para 2033 y la meta de emisiones netas cero en toda la cadena de valor hacia 2050.
AATG
