T-MEC Terminal abre ruta de carga de Matamoros hacia Brasil

El Puerto de Matamoros inició una nueva etapa en sus operaciones de carga con el arranque de actividades regulares de T-MEC Terminal Puerto del Norte, a partir del traslado de una carga de trifluoruro de aluminio que tendrá como destino Pecém, Brasil.

El producto pertenece a Orbia Fluor & Energy Materials, negocio de Orbia Advance Corporation, S.A.B. de C.V., y tiene su origen en la planta de la compañía en Matamoros. Desde ese punto, la mercancía recorre cerca de 84 kilómetros por carretera hasta llegar a las instalaciones portuarias.

A su ingreso a T-MEC Terminal Puerto del Norte, la carga pasa por el proceso de pesaje y los controles operativos correspondientes. Después, permanece en las áreas de almacenamiento de la terminal a la espera de la embarcación que la llevará hacia Brasil.

La operación establece una conexión entre la actividad industrial de Matamoros y el transporte marítimo internacional. La ruta comienza en la planta de Orbia, continúa con el traslado terrestre hasta el puerto y tendrá su siguiente etapa con el embarque del trifluoruro de aluminio hacia Pecém.

Mantenimiento en el Puerto de Matamoros

El comienzo de las operaciones de la terminal ocurre al mismo tiempo que un programa de mantenimiento en infraestructura marítima del Puerto de Matamoros.

Las labores están previstas dentro del periodo del 18 al 25 de septiembre de 2026 e incluyen trabajos en el canal de acceso a la navegación y en la dársena de operaciones de T-MEC Terminal Puerto del Norte.

Para estas actividades se emplea la draga de tolva autopropulsada Crestway. La ejecución de los trabajos corresponde a Boskalis, como parte de las labores de mantenimiento de las áreas destinadas al acceso y las operaciones portuarias.

De esta forma, el puerto mantiene dos frentes de actividad: las tareas de conservación de su infraestructura marítima y el inicio del movimiento de mercancías desde la industria local hacia una ruta internacional.

El próximo punto de la operación será la llegada de la embarcación que recibirá el producto almacenado en la terminal. Una vez que se concrete el embarque, el trifluoruro de aluminio tendrá como destino Pecém, Brasil.

La ruta completa contempla cuatro etapas: la salida de la mercancía desde la planta de Orbia en Matamoros, el recorrido terrestre de aproximadamente 84 kilómetros, su recepción y almacenamiento en T-MEC Terminal Puerto del Norte y el posterior traslado marítimo hacia Brasil.

El movimiento representa el inicio de las operaciones regulares de T-MEC Terminal Puerto del Norte y coloca al Puerto de Matamoros como punto de conexión entre la producción industrial de la región y una ruta de transporte marítimo internacional.

El embarque con destino a Pecém será la siguiente fase de una operación que ya comenzó con el traslado de la carga desde la planta de Orbia hasta las instalaciones portuarias.

AATG

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