Isuzu Motors Limited anunció la firma de un acuerdo con Accelera by Cummins para el suministro de trenes motrices eléctricos integrados destinados a su próxima generación de camiones medianos eléctricos. La compañía enfocó este proyecto en el mercado de Norteamérica, donde la transición hacia vehículos de emisiones cero mantiene un ritmo acelerado.
El convenio estableció que Accelera proveerá un sistema completo de propulsión eléctrica que incluye baterías, ejes eléctricos y sistema de tracción para el modelo F-Series, cuyo lanzamiento en Estados Unidos está programado para 2027. La iniciativa se sustentó en la asociación Isuzu Cummins Powertrain Partnership (ICPP), formalizada en 2019, que impulsó el desarrollo conjunto de tecnologías avanzadas de propulsión.
Desde 2022, Isuzu realizó pruebas con prototipos de camiones eléctricos medianos en Norteamérica como parte de un programa de evaluación tecnológica. Estos vehículos se desarrollaron únicamente para pruebas regionales y no se destinaron al mercado mexicano en esta etapa.
La empresa informó su intención de construir una nueva planta en Carolina del Sur, en Estados Unidos, con el fin de ensamblar los vehículos eléctricos de la serie F. También señaló que buscará consolidar una cadena de suministro local de componentes eléctricos que permita reducir la dependencia de importaciones y optimizar costos y tiempos logísticos.
La colaboración con Accelera permitirá a Isuzu integrar tecnologías limpias y soluciones de electrificación en el desarrollo de sus camiones comerciales. Con esta alianza, ambas compañías establecieron un paso estratégico hacia el despliegue de unidades comerciales de alto rendimiento con propulsión eléctrica en el mercado estadounidense.
Expansión industrial en Estados Unidos
Isuzu indicó que el complejo en Carolina del Sur se convertirá en un punto clave para el ensamblaje de vehículos eléctricos y el desarrollo de proveedores locales de componentes. Con este movimiento, la firma busca impulsar un origen regional de las piezas necesarias para la electrificación de su portafolio.
El proyecto industrial también pretende reforzar la eficiencia de la cadena de producción mediante una estructura que acerque los procesos a los centros de consumo. La empresa destacó que este enfoque permitirá una mayor capacidad de respuesta frente a las necesidades del mercado norteamericano.
Accelera, como división de Cummins Inc., se dedica a desarrollar sistemas de baterías, pilas de combustible y electrolizadores. Su estrategia incluye la colaboración con clientes e instituciones para impulsar la transición hacia tecnologías de transporte con cero emisiones.
Historia de colaboración entre ambas compañías
La relación entre Isuzu y Cummins se consolidó a lo largo de varios hitos previos a este acuerdo. En 2018 ambas compañías iniciaron la cooperación técnica en trenes motrices. En 2019 formalizaron el Isuzu Cummins Powertrain Partnership (ICPP), que sirvió de base para proyectos conjuntos.
En 2022 comenzaron las pruebas con prototipos de camiones eléctricos medianos en Norteamérica como parte de su estrategia de investigación y desarrollo. En 2024 lanzaron en Japón el modelo Forward con motor diésel DB6A, derivado de su colaboración tecnológica.
El siguiente paso en esta relación será el lanzamiento en 2027 del camión eléctrico F-Series, que estará equipado con el tren motriz desarrollado por Accelera. Con este hito, las compañías avanzan hacia un escenario en el que los camiones eléctricos medianos serán parte activa del transporte comercial en Norteamérica.