Exportación de Orbia a Brasil marca un nuevo avance comercial para T-MEC Terminal Puerto del Norte

Con una inversión superior a los 400 millones de pesos, Mota-Engil México avanza en la transformación de T-MEC Terminal Puerto del Norte en una plataforma logística multipropósito, cuya consolidación comercial tuvo un nuevo avance con el envío de 2,000 toneladas de trifluoruro de aluminio hacia Brasil.

La operación se concretó con el zarpe del buque UAL Fortitude, que transporta mercancía de Orbia Mexichem desde Matamoros hasta el puerto de Pecém. Este embarque representa una nueva alternativa para exportar productos industriales del noreste mexicano mediante rutas marítimas internacionales.

Como parte de los trabajos de modernización, se realizaron adecuaciones en curvas y accesos carreteros, habilitación de patios de almacenamiento, nuevas áreas operativas y vialidades internas. También se incorporaron superpostes de iluminación para mejorar las condiciones de seguridad y funcionamiento de las instalaciones.

Entre las obras en desarrollo destacan una bodega de almacenamiento de 4,000 metros cuadrados y oficinas administrativas de 310 metros cuadrados. Asimismo, los trabajos de dragado ejecutados por Boskalis permitieron mejorar las condiciones del canal de navegación para fortalecer la capacidad de recepción de embarcaciones comerciales.

La infraestructura busca atender las necesidades de industrias de Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila, aprovechando la ubicación estratégica de Matamoros y su proximidad con la frontera entre México y Estados Unidos. La terminal contempla operaciones de carga general, productos industriales, graneles y actividades vinculadas con el sector energético.

En este contexto, el primer embarque de Orbia Mexichem constituye un paso para establecer operaciones comerciales regulares. La logística integró un recorrido terrestre de 84 kilómetros desde las instalaciones industriales de la empresa hasta la terminal, seguido del traslado marítimo hacia Brasil.

Mota-Engil México proyecta que para 2028 la terminal cuente con casi 500 metros de muelles, además de incorporar soluciones de eficiencia energética y bajas emisiones. El desarrollo también ha contribuido a generar cerca de 100 empleos directos e indirectos en la región.

El zarpe del UAL Fortitude fue encabezado por autoridades estatales, portuarias y federales, con la participación del gobernador Américo Villarreal Anaya y representantes de API Tamaulipas, Orbia Mexichem y Mota-Engil México. La empresa busca consolidar el puerto como un punto estratégico para el comercio internacional y el desarrollo económico regional.

AMR

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