Aeropuertos de destino final tienen potencial comercial aún no aprovechado: AME

Durante el ACI-LAC Airport Commercial Forum, celebrado en la Ciudad de México, el director general de Aeropuertos Mexicanos (AME), Javier García Bejos, presentó una visión enfocada en convertir los aeropuertos de destino final en una prolongación de la experiencia del viaje.

La conferencia “Designing Passenger Journeys: Creating a Commercial Identity” sirvió como escenario para exponer la posibilidad de transformar las terminales aéreas en espacios con identidad comercial propia. Según el directivo, la industria aeroportuaria todavía no aprovecha plenamente el potencial que ofrecen los pasajeros que llegan o salen de ciudades turísticas y de negocios.

En paralelo, AME avanza en su proceso de consolidación como el primer grupo aeroportuario creado en México en 20 años. La empresa mantiene bajo su operación los aeropuertos internacionales de Tepic-Riviera Nayarit (TPQ), Puerto Escondido (PXM) y Saltillo (SLW).

La propuesta presentada por García Bejos parte de una premisa distinta a la que tradicionalmente domina el sector. El hecho de que los aeropuertos administrados por la compañía registren menos de 4 millones de pasajeros al año y no manejen vuelos de conexión, indicó, no disminuye su capacidad para desarrollar estrategias comerciales.

El planteamiento considera que los pasajeros que llegan a un destino vacacional mantienen una mayor disposición emocional durante el viaje. A ello se suma que quienes concluyen su estancia conservan un vínculo con el destino.

“El pasajero que llega a su destino final de vacaciones no está en tránsito, está entrando o saliendo de la experiencia misma del viaje. Ese momento emocional vale comercialmente más, no menos, que el de un pasajero en conexión”, afirmó García Bejos.

En el foro también intervino Rafael Echevarne, director general del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), quien destacó la necesidad de impulsar nuevos modelos que fortalezcan la experiencia del pasajero y permitan construir identidades comerciales propias.

Dos aeropuertos internacionales fueron utilizados como ejemplo para respaldar esta propuesta. El Jackson Hole Airport (JAC), ubicado en Wyoming, es el único aeropuerto comercial estadounidense localizado dentro de un parque nacional y mantiene una relación estrecha con la identidad de su entorno. Por su parte, el Seychelles International Airport (SEZ) se presenta como el acceso a un destino internacional dedicado al ocio.

A pesar de recibir menos de 1 millón de pasajeros al año, ambos aeropuertos demuestran que una terminal de menor escala puede desarrollar una identidad diferenciada y convertirse en un referente de diseño y experiencia.

La estrategia de AME contempla modelos específicos para cada una de sus terminales. En Puerto Escondido y Riviera Nayarit, la oferta comercial estará vinculada con productores locales y productos regionales como el mezcal, el café, los textiles y la gastronomía.

Saltillo, en cambio, contará con un enfoque dirigido al sector industrial, automotriz y de negocios. La propuesta incluye servicios de conectividad, espacios de trabajo y herramientas orientadas a mejorar la productividad de los pasajeros.

Como elemento común, las tres terminales incorporarán un modelo digital-first basado en aplicaciones, sistemas personalizados y herramientas de pre-pedido implementadas desde el diseño de la infraestructura.

La condición de AME como nuevo grupo aeroportuario constituye, según García Bejos, una ventaja competitiva. “Ser el primer grupo aeroportuario nuevo en México en 20 años significa no cargar con concesiones de retail heredadas: la identidad comercial se diseña desde el primer día, no se renegocia sobre un modelo antiguo”, señaló.

A partir de esta estrategia, la empresa pretende consolidar un modelo de infraestructura aeroportuaria e identidad comercial de clase mundial en México, respaldado por un esquema de inversión y operación desarrollado en conjunto con el Gobierno Mexicano y con posibilidades de expansión hacia otros países.

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