SEC está enojada con Musk por “tuits” que incumplen acuerdo para proteger intereses de accionistas en Tesla
marzo 19, 2019
Foto: Cortesía SEC
Si Descartes actualmente viviera, sugeriría “Pienso luego tuiteó”, frase que le serviría mucho a Elon Musk, quien por andar “tuiteando” sin considerar las consecuencias, se metió en un lio con un ente regulador de los Estados Unidos.
De tal manera, Comisión de Mercados y Valores de Estados Unidos (SEC, en inglés) hizo público su desconcierto luego de que el CEO de Tesla Motors “tuiteara” ciertos mensajes sin que la SEC los autorizara; el ente regulador consideró desacato al acuerdo que llegaron el año pasado el magnate sudafricano y la autoridad norteamericana.
La SEC se sorprendió la semana después de que Musk utilizara la red social del canario para informar al público en general datos relevantes para su compañía automotriz, pues pregonó los números estimados de la producción de los automóviles a ensamblar en el año; ese hecho contravino el pacto que dice que el fundador de PayPal debe restringir y en todo caso pedir autorización al ente regulador de valores en los Estados Unidos, para poder difundir cierto tipo de información sensible para la armadora automotriz.
La Comisión de Mercados y Valores de Estados Unidos también aclaró que esa medida fue diseñada para blindar los intereses de los inversionistas de la compañía, pues estas imprudencias de Musk en no pocas ocasiones han sido utilizadas por los mercados para fustigar a Tesla Motors, porque por una parte los “tuits” del magnate sudafricano realzan los buenos deseos al interior de la compañía, por otra están los constantes retrasos en la línea de producción.
El encono por parte de la SEC radica en la laxitud con que Musk cumple el acuerdo al que llegaron ambas partes en agosto del año pasado, el cual también contempla la salida de la Oficina ejecutiva de Tesla Motors, pero al parecer el todavía mandamás de la firma automotriz, sigue tensando la cuerda al órgano regulador americano, tendencia que viene aplicando desde mediados del 3T18, cuando publicó en Twiitter su intención de privatizar a su compañía automotriz.
GAEL
